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ENGINEERING CASE
項(xiàng)目概況
廣州市中心城區(qū)地下綜合管廊(沿軌道交通十一號(hào)線(xiàn))工程處于廣州市中心城區(qū),主要沿軌道交通十一號(hào)線(xiàn)路敷設(shè),借軌道交通十一號(hào)線(xiàn)建設(shè)契機(jī)同步建設(shè),利用地鐵工程的機(jī)械設(shè)備以及場(chǎng)地進(jìn)行施工,管廊主要采用盾構(gòu)工法,和地鐵站結(jié)合口采用明挖工法。
項(xiàng)目總投資估算為609,340萬(wàn)元(含建設(shè)期貸款利息),其中:
(1)主線(xiàn)總投資約569,918萬(wàn)元,技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)為12693.06萬(wàn)元/公里;
(2)支線(xiàn)總投資約39,422萬(wàn)元,技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)為12716.70萬(wàn)元/公里。
工程范圍及設(shè)計(jì)方案
本地下綜合管廊工程采用主線(xiàn)與支線(xiàn)分離設(shè)計(jì)方案,全長(zhǎng)48公里(含支線(xiàn)科韻路段3.1公里)。主線(xiàn)和支線(xiàn)的設(shè)計(jì)方案如下:
(1)主線(xiàn)大部分沿軌道交通十一號(hào)線(xiàn)同路敷設(shè),全部采用地下敷設(shè)方式,線(xiàn)路長(zhǎng)度約44.9km,途經(jīng)海珠、天河、白云、越秀、荔灣區(qū),途徑十一號(hào)線(xiàn)地鐵站后返回至新滘路,形成閉合的環(huán),起到串聯(lián)中心城區(qū)現(xiàn)狀及規(guī)劃的高壓變電站、連通城區(qū)各大自來(lái)水廠作用,全線(xiàn)共設(shè)46座出地面井,其中與十一號(hào)線(xiàn)車(chē)站附屬合建共24座,地面井之間的平均井間距為0.98km。
(2)支線(xiàn)沿科韻路平行于軌道交通十一號(hào)線(xiàn)員村—華景路段敷設(shè),起于廣州員村熱電有限公司地塊內(nèi),終止于棠下變電站,與主線(xiàn)分離,線(xiàn)路全長(zhǎng)約3.1km,線(xiàn)路全部采用地下敷設(shè)方式,主要為滿(mǎn)足廣州中心城區(qū)及國(guó)際金融城建設(shè)及發(fā)展的電力供應(yīng)需求,全線(xiàn)共設(shè)4座地面井,支線(xiàn)段平均井間距為0.98km。
(3)入廊管線(xiàn)主要包括電力管線(xiàn)、給水管線(xiàn)、通信管線(xiàn)等。
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